很多刚开始使用空气压缩机的用户，在使用上往往会存在误区，从而导致设备使用寿命的缩短。那么我们在空压机使用中应该注意哪些问题呢？对此我们做了两点总结：
一、刮油环安装方向不正确
在单作用空压机修理中，修理者往往不注意刮油环的装配方向，因而造成误装：若过多的润滑油进入空气系统，又不能及时排出，当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时，便可能引起过燃烧和爆炸。因此刮油环的装配方向必须正确，否则就起不到应有的作用。这种空压机大多数是飞溅润滑，但飞溅在空气压缩机阀片或气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸，再加上润滑油的闪点低，不仅增加了润滑油的消耗，而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭，影响设备的正常工作。同时为了使刮下来的油能顺利地流回曲轴箱，不致在气缸中聚积，在刮油环下部的活塞上，开有相应的回油孔，使润滑油同此回到曲轴箱。
二、空压机润滑油型号选用错误
有的操作者不注意汽缸润滑油的选用，认为不管夏季或冬季，只要有润滑油就行。若夏季选用hs-13润滑油，由于环境温度高，相对空气压缩机气缸温度也高，使润滑油的黏度降低，这样一方面不利于润滑容易使活塞环拉毛缸表面；另一方面，不利于气缸的密封，容易漏气，增加能耗。同样若冬季使用hs-19润滑油，其黏度过大，虽对密封有好处，但增加了空压机活塞环的运动阻力和气体流经空气压缩机阀板通道的阻力，使压缩机能耗增加。因此必须随季节变化，及时更换空气压缩机气缸润滑油。 |
